廈門高崎機場可以考慮搬遷了。理由：1、廈門島內(nèi)屬于寸土寸金的市區(qū)，機場位置位于市區(qū)嚴重影響市區(qū)規(guī)模發(fā)展，2、位于島內(nèi)市區(qū)機場噪音擾民，機場更影響市內(nèi)建筑高度，3、隨著廈門周邊人口的劇增，高崎機場難以承擔如此規(guī)模的客流量，機場周邊要擴建已無可能，4、島外及閩南地區(qū)要進入島內(nèi)乘航班，加劇島內(nèi)交通擁堵。
1、我住在機場附近,飛機起飛時的噪音是多少分貝?對身體有多大影響飛機起飛時的聲音是110分貝左右。但是根據(jù)機場與居住地距離的遠近，所處地方不一定達到這么高的分貝。機場附近的噪音響度大約在75dB95dB之間。德國聯(lián)邦環(huán)境部對100萬名40歲以上居民的健康狀況進行分析研究，這些人全部居住在德國西部科隆－波恩機場。研究結(jié)果顯示，與居住在安靜地區(qū)的人相比，長期暴露在飛機噪音中的男性因心臟病入院治療的可能性高69％，長期生活在有飛機航道地區(qū)的女性因心臟病入院的可能性高93％。
擴展資料：噪音污染按聲源的機械特點可分為：氣體擾動產(chǎn)生的噪音、固體振動產(chǎn)生的噪音、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。噪聲按聲音的頻率可分為：<400Hz的低頻噪聲、400～1000Hz的中頻噪聲及>1000Hz的高頻噪聲。噪音按時間變化的屬性可分為：穩(wěn)態(tài)噪音、非穩(wěn)態(tài)噪音、起伏噪音、間歇噪聲以及脈沖噪音等。交通運輸工具行駛過程中產(chǎn)生的噪音屬于交通噪音。
2、機場噪音對周圍多大范圍內(nèi)有影響這個一般來說噪聲影響范圍是以機場為中心的橢圓型最大直徑與機場跑道方向平行一般是9到13公里左右最小直徑在5公里左右不過還要看所在機場的吞吐量像至于盤旋在起飛后需要在機場所劃定的空域中爬升到第一級飛行高度然后向目的地飛行在爬升到該航班的規(guī)定高度至于影響嗎只要住在范圍圈外就基本聽不到飛機的聲音就算住在機場邊上只要習慣了也沒什么。
3、機場旁邊空氣有影響嗎對于空氣沒有影響，噪音污染就很大。你先要確定飛機的起落噪音傳到你室內(nèi)的時候有多大如果到達室內(nèi)都有80分貝以上那長期在這種環(huán)境下別說小孩成人也是會有影響的另一個問題就是飛機產(chǎn)生的廢氣如果你住的城市本來就是空氣質(zhì)量不怎么好的大城市那就可以忽略這個問題了因為相對于工廠和擁擠造成的汽車廢氣造成的空氣污染機場附近的空氣其實還算是清新了～不過基本離機場有個幾公里而附近綠化比較多廢氣問題都不用擔心了。
4、飛機場客流量大對周邊經(jīng)濟又什么影響一個女人最好的嫁妝就是一顆體貼溫暖的心。1、收入影響：機場通過提供客運服務、貨運服務、地面保障服務等所帶來的商業(yè)收入，這些收入能夠用于雇傭員工、購買產(chǎn)品和服務，以及對外投資等。2、就業(yè)影響：直接就業(yè)（由機場活動所產(chǎn)生的直接就業(yè)崗位）；間接就業(yè)（依靠于機場活動的企業(yè)）；引致就業(yè)（由于機場存在，直接就業(yè)的員工在本地支出購買產(chǎn)品和服務，從而為本地所創(chuàng)造的就業(yè)崗位）。